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[玩在俄罗斯] 鄂霍次克海探险-俄罗斯远东太平洋沿岸旅游

俄国殖民者对鄂霍次克海沿岸的探险与发现

在世界历史上有这样一种现象,就是有些国家在结束内部分裂、实现国家统一后,或刚刚摆脱外来民族的统治时,立刻走上了对外扩张的道路,如7世纪的阿拉伯,15世纪的葡萄牙、西班牙和俄国,以及16世纪的日本和18世纪的美国都是这样。

在西欧诸民族跨出地中海,走向海洋、走向外部世界后不久,东欧平原的俄国人不仅建立了起统一的中央集权国家,而且摆脱了鞑靼蒙古人的统治。在此基础上,他们借助于反抗蒙古人统治所激起的斗志和锐气,迅速地发动了一场大规模的拓殖疆域运动,并成功地占领了广袤的西伯利亚地区。在殖民扩张的过程中,除了野蛮的征战、屠杀和掠夺外,西伯利亚地区、北冰洋沿岸和太平洋西北海岸的自然特征,也造就了一批又一批的俄国探险家。在北部荒芜人烟的冰雪世界中,虽然他们在艰难地跋涉着,但是他们正在用毅力顽强地实现着对自然的征服,进而实现对人类自身的超越。这些探险发现活动一方面大大扩展163们的知识视野,另一方面也使俄国的版图迅速扩大。
鄂霍次克海.jpg
早在1632年春,一队哥萨克人在彼得,别克托夫率领下来到了勒拿河中游。他们在此兴建了雅库茨克要塞,使它成为俄国人收取毛皮税的大本营。同时,由于雅库茨克的位置适中,它又成为俄国人的主要基地,他们以此探险与征服北部的“冰冻海岸,,和东部的尚未开发的大片处女地。俄国探险家成群结队地来到这里,并从这里出发向勒拿河以东即东西伯利亚地区进军。当时促使俄国人向东推进的一个重要原因'就是他们听信了~些含糊不清的谣传。谣传说东部有一个十分辽阔的“温海”,那里拥有俄国人所急需的各种宝贝和土特产。

在各种谣传的诱惑下,远在鄂毕河上游斯木斯克的一个名叫科佩洛夫的人,于1637年率领一支探险队横穿大半个西伯利亚,来到雅库茨克并向东挺进。他利用大陆旅行者早已开拓的河流航道,沿着勒拿河航行至阿尔丹河,再沿阿尔丹河向上游航行了五周时间,来到马亚河河口以上很远的地区,构筑起一个要塞,取名叫“布丹斯克”。科佩洛夫命令人马在此进行休整并派人四处探取情报,以便进一步进行探险活动。1639年春,他指派伊·尤·莫斯克维津率领一支由30人组成的小分队,继续对无人知晓的马亚河流域进行地理探查。莫斯克维津的人马沿着阿尔丹河向回航行,八天后抵达马亚河河口。随后他们沿马亚河继续向上游行进,一路上经过了许多高山大河,探查了许多河谷低地。他们听说高山以东就是“辽阔的温水大海”,通古斯人把它叫做“喇嘛海”,这更加坚定了他们的信心。莫斯克维津选择了从东北方向直奔过来的尤多马河,沿此河向上游航行到尤多马十字架地(高山隘口)。探险队穿过高山隘口后,驶进了乌里亚河,由此进入高山谷地,再乘浮船沿乌里亚河向下游航行了八个昼夜,然后又建造了一艘大型帆船,沿该河航行五个昼夜后终于到达海洋。1639年9月,经过亚洲东部边陲,俄国人终于航行到太平洋的西部海域——“温海”。之后,他们在西北海岸建起了永久性基地鄂霍次克,并把喇嘛海改名为“鄂霍次克海”。

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此后,莫斯克维津把探险队员分成北方队和南方队两部分,考察了温海沿岸地区。北方队向东行进,考察温海北岸,一直到达了陶伊湾的陶伊河。南方队则向西南进发,考察温海西海岸,一直走到乌第湾的乌第河。在整个探险过程中,俄国人发现了许多河流的河口湾,其中比较著名的有奥霍塔河口湾。1649年,他们在奥霍塔河河口附近建立要塞,此要塞的港口成为18世纪俄国人海上探险的重要基地。莫斯克维津探险队在鄂霍次克海沿岸东奔西跑了两年,发现这里确实是一片富饶之地,盛产各种黑貂皮,河中鱼类繁多。更重要的是,他探险考察了太平洋的鄂霍次克海、沿海1700公里长的海岸线以及众多的河流,发现了东西伯利亚山地南部和远东北部边缘,从而打通了注入北冰洋的勒拿河水系和太平洋水系的联系,北冰洋与太平洋之间的陆上联系实际上建立了起来。1641年夏,莫斯克维津沿原路满载而归,回到雅库茨克,并向国库交纳了“440张黑貂皮,每张黑貂皮约值44个卢布”,莫斯克维津的巨大成功,吸引了一支又一支探险队相继来到鄂霍次克海。1646年,阿列克塞-费里波夫率领探险队从雅库茨克出发前往鄂霍次克海,沿莫斯克维津开创的道路,一直到达奥霍塔河河口。他们从这里派出二十多人搭乘一艘帆船航行,抵达位于北纬59°15、东经146°的石山角。石山角附近的景象令考察队员们大开眼界,流连忘返。这是有大片的海兽群集地,有的海兽群集地长达两俄里。离开石山角,他们绕过了希米捷夫斯基半岛,航行到位于陶伊湾西岸的莫德克列斯克海湾,并发现了斯帕法利牙夫岛、塔兰岛等海上岛屿。费里波夫等人在海湾地区与当地的通古斯人共同生活了三年之久,直到1652年才回到雅库茨克。这是俄国人所完成的沿鄂霍次克海北部海岸的首次航行。

为了寻找新的土地和财富,俄国人一直没有中断对鄂霍次克海沿海地区的-察01649年,一支有军人、手工业者组成的队伍,从发源于科雷马山的科雷马河地区往东南迸发,到达科雷马河支流——大阿纽依河和小阿纽依河的上游,对当地居民强征毛皮税。他们从被俘的土著人口中得知,注入北冰洋的大、小阿纽依河河源离注入太平洋的阿纳德尔河河源很近,中间只隔着几十公里的分水岭阿纳德尔高地。于是俄国人个个跃跃欲试,希望立即前往阿纳德尔河地区,以寻找能够课以毛皮税的土著人。1649年7月,谢明·莫托拉率领一支40人的队伍出发,第二年4月来到阿纳德尔河附近。与此同时,老资格的探险家斯塔杜赫也来到这个地区进行考察。围绕土著人交纳毛皮税等问题,斯塔杜赫与莫托拉以及先前来到这里的迭日涅夫发生了尖税的矛盾和冲突。据说,斯塔杜赫竟抢走了莫托拉和迭日涅夫已经得到的许多黑貂皮。
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1651年冬季,斯塔杜赫探险队不顾刺骨寒风和漫天的飞雪,通过滑雪和乘上鹿拉雪橇,沿阿纳德尔河的一条支流朝西南方向前进,经过不长的连水旱路,发现并到达了注入鄂霍次克海的品仁纳河边。在这里,俄罗斯人遇到了新的部族科里亚克人,这些土著人则以异样的目光,注视着这群不速之客。俄国人顺着品仁纳河进到品仁纳湾,然后向西南抵达吉日加河海湾。他们在那里建造了一艘航船,并于1653年夏乘船沿鄂霍次克海的整个北部海岸航行,一直到奥霍塔河河口。这样,他们发现了鄂霍次克海最北部西岸上千公里的海岸线。他们在此度过了将近四年的光景,到过陶伊治河河口并对当地居民征收毛皮税。1657年夏,斯塔杜赫继续向西南航行到陶伊河河口的鄂霍次克要塞,1659年夏沿西部距离最短的路线回到雅库茨克城。此次探险活动持续长达十年时间,行程在10000公里以上。从莫斯克维津到斯塔杜赫,俄国人发现了鄂霍次克海南海岸、西海岸、西北海岸及东北海岸。斯塔杜赫将其探险考察路线及沿途发现的地区绘制成图,只可惜这些宝贵资料未能被保留下来。

就在斯塔杜赫在鄂霍次克海沿岸进行探险考察的同时,另一支俄国探险队在迭日涅夫的率领下向亚洲大陆最东的顶端发起冲刺。迭日涅夫曾是斯塔杜赫探险队中的一员,1648年他转向投靠猎人阿历克谢耶夫的探险队。同年6月,阿历克谢耶夫率领二百多名哥萨克和猎人,分乘七条船离开科雷马河河口进入北冰洋,然后一路向东航行。阿历克谢耶夫船队的航行并不顺利,可以说是凶险不断。当来到楚科奇海时,船队两次遭遇风暴,损失了四艘船只。第一次风暴中有两艘船触冰毁坏,水手们有的被淹死,有的上岸后被土著人打死或饿死。第二次风暴中又有两艘船失踪不归,可能被风暴吹到其他地方去了。8月,船队剩下的两艘船只到达白令海峡地区,在迭日涅夫的指挥下,沿楚科奇海岸由东转南航行。9月,船员们看到了岩石重叠、气象苍凉的南方海岸。

亚洲最东部的楚科奇海角后来被称为“迭日涅夫角”,迭日涅夫是这样描述这个海角的:有一只海角远远地伸展到海上,那不是位于楚科奇半岛的外海角,而是位于北部与东北部之间的海角,靠俄国一侧有一条小河叫“阿那德尔河”。如果顺利的话,人们在三天之内就能够从这个海角航行到阿纳德尔河,那个海角正是弯向阿纳德尔河的。海角对面为两个岛屿,其中之一住着土著的楚科奇人。土著人有一种奇特的习俗,他们在自己的口唇上镶有一块块海象牙,至于其中的原因就不得而知了。
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迭日涅夫从北冰洋沿亚洲大陆北岸迤逦东行,经历了千难万险,绕过了这个大海角,这是历史上有记载的欧洲人首次发现白令海峡。由于迭日涅夫的重大发现长期不为世人所知,甚至连他本人也未意识到这个海峡就是亚洲与美洲两个大陆的分界处。但是,他通过亚洲与美洲北部之间的海峡,第一次实现了从北冰洋到太平洋的航行,比白令早80年发现了著名的白令海峡。就是说,以白令的名字命名的白令海峡,并不是由丹麦探险家维图斯·白令首先发现的。那么,后来为什么以白令的名字来命名这个海峡昵?原来,迭日涅夫多年的航海发现并未公诸于世,直到很久以后,人们才找到他发现这个岬角的真实的航海资料。此时,白令海峡的名称早已流传于世,再重新命名似乎不合适。即使这样,后人还是将白令海峡两侧雄伟的岬角称为。迭日涅夫角”,以示对它们的发现者的纪念,这也算是对俄罗斯航海家迭日涅夫的一个补偿吧。

1648年9月,俄罗斯探险队在迭日涅夫角岸边与楚科奇人发生激烈的冲突。冲突中,楚科奇人占居了上风,探险队员在撤退时相互走散了。同年年底,迭日涅夫率领的探险队顺着风向飘到阿纳德尔湾。当他们抵达阿纳德尔河口时,船只失事,损失惨重。最后,迭日涅夫率领24人在传说中出产海象牙的阿纳德尔河以南地区登陆,好不容易才找到出海口。楚科奇半岛上既不见人,也不见树林。他们无法打猎,也因缺少渔具而无法钓鱼,饥饿时刻威胁着他们,有时他们只得在雪地里挖一洞穴过夜。

1649年夏季,迭日涅夫溯阿纳德尔河而上,终子找到了土著人,获得了来自当地的食品。然后,在这里修建了一个越冬营地。就这样,迭日涅夫等人在半岛上逗留了一年半时间,度过了两个严寒的冬天。1650年4月底,他的队伍只剩下了12人,他们终于盼来了雅库茨克派出的后备人员。1660年,他经陆路回到下克雷姆斯克,1664年回到莫斯科,并将价值达17000卢布的海象骨和象牙献给了沙皇。后来,经过沙皇彼得大帝的改革,俄罗斯人的经济实力增强,国际影响进一步扩大。他们迫切要求扩大疆域,同时随着资本主义因素的增长,也急需出海口、扩大海外贸易和巩固已占领的西伯利亚地区。进入18世纪后,俄国大力向北太平洋区域进行地理探险。但是,在其后的许多年份里,再没有人完成像迭日涅夫一样的伟大壮举,直到19世纪诺登金尔德依靠精良的航海设备,才完成了著名的“维加号”在楚科奇海的航行任务。
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西伯利亚的猛犸象牙


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俄罗斯太平洋舰队

1945年,太平洋舰队拥有各种舰艇430余艘,飞机1500余架。到20世纪70年代,其总兵力13万人,各种舰艇约700艘,包括2艘航空母舰和各种潜艇110艘,及护卫舰等水面作战舰艇90余艘,另外还有作战飞机数百架。

冷战开始后在1950年代中苏联开始大量扩张其海军。太平洋舰队获得了许多现代舰只,其中包括核潜艇、导弹艇和现代的间谍技术。
20世纪70年代顶峰时期,总兵力达13万人,拥有各种舰艇约700艘。

苏联解体后,太平洋舰队的发展进入低潮,主要水面作战舰艇、潜艇均减少一半,没有了航空母舰。自1992年起,随着俄军的全面裁减,太平洋舰队也开始大举精简人员和装备,由于军费短缺,部分舰艇不得不提前退役或转卖他国。俄太平洋舰队总兵力已由最多时的13万人减至5.98万人。至1999年,主要水面作战舰艇减至29艘,潜艇30艘,导弹核潜艇18艘、核攻击潜艇17艘、常规动力潜艇14艘、导弹巡洋舰4艘、导弹驱逐舰10艘、导弹护卫舰40艘、其他各型舰艇近400艘、舰队航空兵飞机177架。由于舰队的舰艇维修能力下降和材料资金短缺等原因,现已导致太平洋舰艇的在航期限减少了1/2左右。原明斯克”号和“诺沃罗西斯克”号航空母舰未满服役期便提前退役,使得俄太平洋舰队已无航母兵力。
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听说俄罗斯和中国以后免签证旅行,那可以很方便的去俄罗斯玩了,俄罗斯的自然探险地方很多,特别是远东太平洋地区特别适合中国人去探险旅行。


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您好,本月底,我们需要俄罗斯地接提供司兼导,车辆最好是阿尔法七座,包车旅游三天,有吗?
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